1/31/2014
Leonardo
Yachts'ın yeni modeli Eagle 44, lüks özellikleriyle günlük
yelken seyri keyfini bir üst boyuta taşıyor. Gerard Dykstra &
Partners tasarımı olan Eagle 44, Leonardo Yachts'ın başarılı
modeli Eagle 36'dan esinlenerek, konseptine başka bir boyut
kazandırma amacıyla ortaya çıkarıldı. Tasarımcıların Hanuman
ve Rainbow gibi muhteşem J-class projelerindeki tecrübelerinden
faydalanarak ortaya çıkardığı Eagle 44, 1930'ların J
yelkenlilerinin havasını tüm hatlarında yansıtıyor.
Tüm
klasik tasarım özelliklerinin yanında modern salma yapısı ve
günümüzün malzemerinin kullanılması, Eagle 44'ü harika bir
günlük yelkenli haline getiriyor. Etkileyici kokpiti, tekne
üzerinde kullanılan peyaz panellerle birlikte mağun, tik ve
paslanmaz çelik malzemeler, pratik fonksiyonlar ve benzersiz
tasarımı bir araya getiriyor.
.jpg)
Pratikliğin
en güzel göstergelerinden biri, dümenden kolayca ulaşılabilir
uzaklıktaki vinçlerinin konumu. Eagle 44'te bu sayede tek başına
seyir imkanı da ortaya koymuş oluyor. Kokpitte yer alan geniş tik
ve rahat yastıklarla donatılmış oturma gruplarında 8 kişilik
bir grup rahatça yelken seyrine dahil edilebiliyor. Kokpitte aynı
zamanda mağundan geniş bir masa da yer alıyor. Masada bir lavabo
ve bar kutusu var.
Yelkenlinin
iç kısmında ise, iki kişinin yatabileceği geniş, V-şeklinde
bir yatak bulunuyor.
.jpg)
Eagle
44'ün muhteşem dengeli seyir imkanı sunan modern yapılı salması
1.35 metre. Nispeten kısa salması sayesinde sığ sulara girmek
mümkün. İçten arabalı anayelken direği ise, anayelkeni son
derece kolay basma imkanı sunuyor. Performansa daha da önem veren
alıcılar için 2 metrelik salma seçeneği de mevcut. Ek olarak
karbon direk ve karbon-kevlar yelken seçenekleri de var.
.jpg)
Teknik
özellikleri
Length
|
:
|
13.33
m
|
Deck/hatches
|
:
|
Teak
deck with flush hatches
|
Beam
|
:
|
2.76
m
|
Cockpit
|
:
|
Selfdraining
with teak floor
|
Draft
|
:
|
1.35
/ 2.00 m
|
Interior
|
:
|
Mahogany
finish
|
Waterline-masttop
|
:
|
16.35
m
|
Berths
|
:
|
2
to 4
|
Construction
|
:
|
Foamcore
epoxy
|
Motor
|
:
|
Volvo
D1-20 hp saildrive
|
Displacement
|
:
|
5075
kg (1920 kg ballast)
|
Tanks
|
:
|
60
lt diesel (sts), 50 lt black water
|
Sails
|
:
|
72
m2
|
|
|
60
lt fresh water
|
CE
category
|
:
|
C
(shore and coastal)
|
|
|
|
Design
|
:
|
Dykstra
Naval Architects
|
.jpg)
Standart
Donanım:
Hull
and deck
Foam-cored
epoxy hull finished with dark blue gel coat
Foam-cored
epoxy superstructure finished with off-white gel coat
Integrated
coaming in hull
White
antifouling
8
mm teak decking
Flush
hatch on foredeck
Flush
teak anchor locker/genoa furler on foredeck
Flush
teak lazarette
4
x stainless steel pop-up mooring cleats
Navigational
lights; 3-colour top, anchor light, steam, stern and bow
Cockpit
Self
draining
Teak
flooring
Mahogany
cap rail on the cockpit coaming
Luxurious
mahogany cockpit table with sink, tap and storage possibilities
Edson
steering pedestal finished with mahogany compass base
Stainless
steel seven-spoke steering wheel with mahogany rim
Stainless
steel compass with light
4
x cockpit lockers
Refrigerator
Exclusive
Sunbrella upholstery in colour of your choice
Entrance
to engine compartment
Harken
40 self-tailing halyard winch
2
x Harken 44 self-tailing jib sheet winches
Electric
captive mainsheet winch (below deck), Lewmar CW800
Cabin
Double
V-shaped bed (length 218 cm, 150 cm wide at head, 75 cm wide at feet)
Mahogany
finish
.jpg)
Flooring
finished with teak
Ceiling
finished with Alcantare fabric
Mahogany
cupboards
Mahogany
locker for switchboard panel
Mahogany
seats with storage inside
Walls
and bilges painted in Ral 9001
Halogen
lights in saloon
2
x reading lights
Flush
Lewmar hatch
Electric
toilet
Technical
equipment and motorisation
Volvo
Penta D1 20 hp sail drive
Engine
control panel in cockpit
Tank
meter
12
V electrical system
Batteries:
2 x 200 Amp 12V gel, 1 x 80 Amp 12 V start battery
3
x electric bilge pumps
Manual
bilge pump
Shorepower
and battery charger
4
x 220 V European sockets
Rigging
Selden
aluminium mast and boom, painted white (Ral 9001)
Dyform
6mm shrouds
6mm
fixed backstay, with trimming blocks able to trim from the cockpit
2
x spreaders
1
x diamond spreader
Selden
kickrod, sprayed white in Ral 9001
Flush
mounted Furlex TD 200 mm genoa furler with tensioner
Windex
2
x Harken genoa tracks with cars
6
x Spinlock stoppers
Lazy-jack
system
Mainsail
41.2 m2, Jib 110% 29,5 m2
Mainsail
cover
All
necessary halyards, sheets and lines
http://www.leonardoyachts.nl/