1/30/2018
X-Yachts'ın uzun yıllara dayanan deneyimi, istisnai inşa kalitesi ve akıllıca düşünülmüş özellikleriyle birleşerek, teknedeyken mümkün olduğunca güvende olmanızı sağlar. X-Yachts'lar, geniş kapsamlı yelkencilik faaliyetleri için dizayn edilmişlerdir. Açık deniz gezilerinde ve regatta yarışlarında, teknedeki tüm sistemlerin güvenilir olduğundan emin olmak, X-Yachts’ın yıllardır süre gelen vizyonunun temelidir.
X-Yachts, gövdelerin karaya oturmadan kaynaklanan aşırı yüklere dayanmasına olanak verdiği için, güven ve güvenlik sağlayan galvanize salma/gövde kafesine 1981 yılında öncülük etti. Bu yapının amacı, Avrupa Birliği standartlarının da üzerine çıkarak tekneyi güçlü, burulmaz ve güvenli hale getirmektir. Bu sistem olağanüstü bir başarı sağlamış olup, orijinal sistemin geliştirilmiş bir versiyonu, bugün Xc ve X serilerinde hala kullanılmaktadır.
X-Yachts, hafifliğin daha da önemli olduğu Xp serisinde, çelik kafesin yerine karbon fiber malzeme kullanmaktadır. Bu sayede, güvenlikten kesinlikle taviz vermeden ağırlığı olabildiğince azaltmaktadır.
X-Yachts'larda kullanılan sandviç inşa yöntemi, çarpmalara karşı çok dayanıklıdır. Dolayısıyla herhangi bir çarpışma durumunda, teknenin alacağı hasar asgariye indirgenmiştir.
Güvenlik unsuru sadece gövde tasarımı, malzemesi ve üretim teknolojisiyle sınırlı değildir. X-Yachts’ların havuzluk alanı, mümkün olacak en güvenli halde tasarlanmıştır. Xc serisinde anayelken arabası, serpinti körüğünün önünde yer alır. Bazı modellerde de ana yelken ıskotası için bir rollbar opsiyonu, alıcıya ek olarak sunulur.
Yelken alanının küçültülmesi az sayıda mürettebatla dahi kolayca ve güvenle yapılabilir. Tüm X-Yachts modellerinde tek halatlı camadan sistemi, ya da bumba içi sarma opsiyonu sunulmaktadır.
Güverte altından geçen sarma halatları ve mandarları ile flush (hemzemin) güverte heçleriyle X-Yachts'lar, pürüzsüz ve güzel görünümün ötesinde, tökezleme ihtimali olan ve ıskotaların takılabileceği yerleri en aza indirgeyerek, temiz ve neta bir çalışma ortamı sağlar.
X-Yachts, performans odaklı modelleri; Xp ve X serilerinde, gövdeleri epoksi reçine kullanarak vakum infüzyon yöntemiyle üretir. Bu teknik sayesinde kullanılan reçinenin hassasiyetle kontrol edilmesi ve dolayısıyla her bölgede ideal miktarda reçine olması sağlanır. Bu teknikten detaylıca bahsetmek gerekirse, süreç boyunca kuru fiberler gövde kalıbı içine yerleştirilir. Bunlar sonra hava geçirmez plastik bir membran ile kaplanıp vakum uygulanır. Sonra borularla reçine eklenir ve bu da fiber lifleri tarafından emilir. Ek olarak X-Yachts, tüm infüzyon gövdelerde Gurit Corecell M köpüğünü kullanmaktadır. Bu da küçük hücre boyutu sayesinde, infüzyon sürecinde reçine tutulumunu en aza indirerek ağırlığı azaltır. M Foam çekirdek (ara katman) aynı zamanda yüksek sertliğe ve darbeye, direnç karakterine sahiptir. Böylece aynı kuvvet için çekirdek katman aralığının azaltılması mümkün olur ki bu da daha hafif bir gövde demektir.
X-Yachts'ların dikkat çeken niteliklerinden biri de, gövde kafesine entegre edilmiş tek bir kaldırma noktasından kaldırılabilecek şekilde dizayn edilmesidir. Bu da lift kayışları tarafından pervane ve dümen palalarına hasar verilmemesi, ayrıca gövdenin çizilmemesi açısından ideal bir uygulamadır. Böylesine hassas bir noktanın varlığı, aynı zamanda X-Yachts'ların ne kadar güçlü ve dengeli olduğunun da bir başka kanıtıdır.
Mustafa Soyutürk
Tel: 0533 465 44 16
www.x-yachts.com.tr