5/3/2013
Uluslararası Moth Avrupa
Şampiyonası kapsamında, Sicilya'da düzenlenen Moth yarışlarında
yeni hız rekoru kırıldı. İsviçreli yelkenci Chris Rast dümenini
tuttuğu Moth'uyla, 10 saniye boyunca ortalama 29.1 knot ve maksimum
32.2 knot sürate çıkarak dünya rekoru kırdı.
Velocitek elektronik
enstürmanları ile donatılmış Mothlar, sürat, heading, start
hattına uzaklık, maksimum ve 10 saniye boyuncaki ortalama sürat
gibi verileri elde edebiliyorlar.
İtalya'nın Sicilya
kentinde düzenlenen yarışlara 9 farklı ülkeden 36 Moth
katılıyor. 28 Nisan'da başlayan Avrupa Şampiyonası, 4 Mayıs'ta
sona erecek.
Bölgede şimdiye kadar
Sirocco adı verilen güneydoğu yönlü rüzgar 18-25 knotlar arası
eserek yarışçıları tatmin ediyor. Şampiyona boyunca aynı
şekilde eseceği tahmin edilen rüzgar, yarışların yapıldığı
bölgede aynı zamanda dalgasız bir su olmasını sağlıyor.
Moth nedir?
1928 yılında,
Avusturalya'da Len Morris tarafından yapılan tek yelkenli ve düz
gövdeli, 3.4 metre boyundaki tekne, International Moth denilen,
modern tasarımın atalarından biri olarak kabul ediliyor. Len
Morris, 7.4 metrekare yelken alanıyla, şaşırtıcı bir
performansa sahip bu teknenin bir benzerini daha yapıp, ilk ürettiği
ve 'Olive' adını verdiği teknesini sattıktan sonra, üçüncü
bir taneyi üreterek, birbiriyle yarışan üç teknelik bir sınıfın
oluşmasını sağladı.
Yine o yıllarda,
Amerika'da Kaptan Joel Van Sant, 'American Moth Boat' adında,
Avusturalyalı'ya benzer bir tekne inşa etti. Aralarındaki en büyük
fark, daha kısa bir direğe sahip olan Amerikan Moth'unun 6.7
metrekare yelken alanına sahip olmasıydı. 1932 yılında resmi
olarak organize olan Amerikalılar, Milli Moth Boat Birliği'ni kurdu
ve sadece üç yıl sonra denizaşırı bir sınıf haline gelerek
Uluslararası Moth Sınıfı olarak değişti. Zamanla uluslararası
basında yer bulan bu sınıf ile, kendi teknelerinin benzerliğini
farkeden Avusturalyalılar, tekneler arasındaki 'detay' farkları
göz ardı ederek kendi sınıflarına 'Moth' ismini koymaktan
çekinmedi.
30 yıl boyunca
birbirinden bağımsız olarak süren ve gelişen sınıflar, İkinci
Dünya Savaşı'ndan sonra Avrupa'da da ilgi görmeye ve Moth
kulüplerinin kurulmasıyla iyice yaygınlaşmaya başladı.
1960larda, 'Europa Moth' adıyla ayrı bir, 'tek tip' dingi sınıfı
halini alan Avrupa Moth'ları, 1992-2004 Olimpiyat Oyunları'nda
kadınların tek kişilik sınıfı halinde yer aldı.
1971'de, Amerikalıların
Moth'larıyla Avusturalyalılar'ın birleşmesi, günümüzdeki
'modern' teknelerin temellerini attı. İsviçreli Moth'larda görülen
tartışmalı trapez kanatlarının yasaklanması ve daha sonra
Amerika merkezli başlayan, her ülkeden eşit temsilciyle devam eden
(günümüzün ISAF'ı) birlik kararıyla bu tür yasakların
kaldırılıp düzenlenmesi gibi meseleler çözüme ulaştı.
1930'larda 50 kg olan
gövdeler, su kanatları ve hafif yapılarıyla 10 kg'dan az hale
geldi. Ahşap direk ve kumaş yelkenlerden, balenli Dacron malzemeye
ve sonrasında rüzgarsörflerindeki karbon direk ve folyo film
malzemeyle değişti. Avusturalyalı John Ilett tarafından
geliştirilen su kanatları ve kontrol sistemleri, Uluslararası Moth
denilen, modern Mothlar'da kullanılarak dünya çapında daha da
yaygın bir sınıf haline geldi. Yaklaşık fiyatları 13bin ve
17bin Dolar arasında değişen Mothlar, Avusturalya, Çin, İngiltere
ve Yeni Zellanda'da üretiliyor.
2013 Uluslararası Moth
Avrupa Şampiyonası katılımcıları:
Pedro Bartoni?
Kasermann Philip?
Good Morgan?
Fabien Froesch?
Renker Matthias?
Rast Chris?Diaxiamot?
Chris Jeeves?
Chris Rashley (son Avrupa
Şampiyonu)?
Holenweg David?
Dan Ward?
Jason Belben?
John Clifton?
Tom Offer?
Michael Lennon?
Stefano Rizzi?
Jason Russell?
James Phare?
Tommaso Freddi?
Philippe Schiller?
Doug Pybus?
Andrew Friend?
Neil Baker?
Richard Westbury?
Ben Paton?
Eelco Boers?
Ollie Holden?
Rezzoug Anthony?
Olivier Vidal?
Matthew Lea?
Marco Lanulfi?
Giovanni Galeotti?
Luca Rizzotti?
Pablo Arandia?
Tommaso Freddi
Kaynak: www.moth-sailing.org/ www.yatvitrini.com