3/29/2013
Dünyadaki En Önemli SuperYat Regatta olarak anılan “St. Barths Bucket Regatta 2013” Yarışı için yeniden doğan ve biraraya gelen 5 “J Class” Efsane Yat: “Hanuman, Lionheart, Rainbow, Ranger ve Velsheda” 1937’den beri ilk defa birlikte St. Barths Karayipler’de şuan yarışıyor.
5 tarihi J Boat teknesi olağanüstü görüntülere sahip,geleneksel filo yarışını ustalıkla sergiliyorlar.
76 yıl sonra ilk defa biraraya gelen Hanuman,Lionheart,Ranger,Rainbow ve Velsheda’nın Dizildikleri Tarihi An;
Sonuçlar “J Class Federasyonu Kuralları”na göre hesaplanacak olup,yarışın formatı geleneksel filo yarışı olarak tüm yatların aynı anda tek start çizgisinden başlamalarıyla gerçekleşiyor.
St. Barths’da dün başlayan ilk yarışın sonucunda “Hanuman” birinciliği elde etti.
Lionheart 2. / Rainbow 3. / Ranger 4. / Velsheda 5. oldu.
Tarih Yazan Efsane “J Boat” lar:
“H1 Lionheart”: Sınıfındaki diğer yarışan teknelerden farklı olarak,bir önceki yelken hayatında ne orjinal,ne de replika olan bir J Boat dur.Ranger teknesi için daha önce reddedilmiş 3 tekne dizaynından biri olarak inşa edilmiştir.Ranger DNA sına sahip olmasına rağmen belirgin bir mafsallı pruvası vardır.
“J5 Ranger”: 2010 yılındaki yarışın overall da galibi olmuştur.Harold Vanderbilt için inşa edilmiş olan hayatı boyunca 34 kere yarışmış,32 sini kazanmış orjinal “Ranger” teknesinin kopyasıdır.2. Dunya Savaşı sırasında hurdaya çıkmış ve savaşta metal üretimine katkı sağlamak adına parçalanmıştı.
“JH2 Rainbow”: 1934 yılında Endeavour teknesini mağlup etmek adına Vanderbuilt için yapılmış orjinal Rainbow teknesinin kopyası olarak 2011’de inşa edilmiştir.”Yeni Rainbow” hybrid propulsion sistemine sahip,lityum iyon akü kullanan ve iki jeneratöre sahip sınıfındaki tek J Boat dur.
Aluminyum gövdeli "JH6 Hanuman”: 1937 yılında J Boat Amerika Kupası Yarışı için inşa edilen çelik gövdeli “Endeavour II”nin replikası olarak 2009’da inşa edilmiştir.Endeavour II 1968’de hurdaya çıkmıştı.
“JK7 Velsheda”: Şuanda sınıfındaki yarışan tek orjinal J Boat dur.1933 yılında Woolworth mağaza zincirlerinin sahibi olan W.L Stephenson için inşa edilmiştir.Velsheda 1997’de yenilenerek tekrar denize inmiştir.Dünyadaki en uzun tek parça karbon direğe sahiptir.
Fotoğraflar: Carlo Borlenghi /Shirley O'hara Falcone/Ingrid Abery
Kaynak: sail-world.com/thedailysail.com/yatvitrini.com