E-TREND YATCILIK
Günümüzün en başarılı ve kalite odaklı yat üretim tesislerinden birisi olan X-Yachts 1979'da Danimarka'da üç kurucu ortak tarafından kuruldu.
X-Yachts 1980'lerde dünya klasmanında yarışmak üzere IOR yatları tasarlayıp üretiyordu. Bu pazardaki başarı, o sıralarda hızlı, yüksek kaliteli ve konforlu yat arayışındaki gezi segmentinin de ilgisini çekti. Bunun üzerine hızlı yarış yatları yaparak edinilen üretim tecrübesi yüksek performanslı gezi tekneleri üretmek için kullanılmaya da başlandı.
X-Yachts'ın performanslı gezi teknesi serisi 1990'lar boyunca ortaya çıktı. Yeni serinin ilki X-412 idi; bunu X-512, X-382, IMX 38, X-442, X-362, X-332, X-302, X-612, X-482 ve sonunda, 1999'da, X-562 izledi.
Yeni binyılı neredeyse yenilmez bir IMS ve IRC yarışçısı olan IMX 40'ın tanıtımıyla karşılandı. 2002 başında IMX 45 küçük kardeşini izleyerek yarış parkurlarındaki başarı geleneğini dünya ölçeğinde sürdürdü. 2001'de inşa edilen ilk X-Yacht 73, şantiyenin tarihinde bir diğer dönüm noktası oldu. Bu yat, X-Yachts’ın "açık deniz gezi teknesi pazarı"na girişini müjdeliyordu.
Yeni Nesil
2003'te X-43 ve X-46'nın suya indirilmeleriyle yeni bir performanslı gezi sınıfı doğdu. 2004'te bunları üç yeni model, X-40, X-37 ve X-50 izledi. 2006 yazında X-55 suya indirildi. Bu yat, modern, ama yine de klasik tasarımıyla 2005'te "modern bir şaheser" olarak suya indirilen yarış/gezi yatı IMX 70'in pek çok zarif detayına sahipti.
One Design Sınıfları
Yeni X-35 One Design, popüler “one-design” (tek tip) monotip yarışçıları olan X-79 ve X-99'un geleneğini sürdürdü. Öyle ki, 2007 yılında iki yüz adet X-35 ISAF tarafından resmen tanınmış bir sınıf olarak dünya sularında yarışmaktaydı. Yine 2007 yılında büyük kardeş X-41 de diğer bir X-Yachts one design sınıfı oluşturmaya başladı. Bu sınıfın ilk Dünya Şampiyonası Kopenhag'da Temmuz 2008'de yapıldi.
Xcruising Serisi
Xcruising Serisi uzun yol yaparken stil ve konfor arayan, fakat bunun yanında X-Yachts'ın performanslı tekne tasarımlarına ün kazandırmış olan aynı tasarım ve üretim kalitesini de talep eden yelkenciler için tasarlandı
Bu ailenin ilk teknesi olan Xc 45, suya indirildiği yıl 2009 Avrupa'da Yılın Teknesi ödülünü kazandı. 2010 yılında Xc 42'nin katıldığı bu serideki model sayısı Xc 50 ve Xc 38'in de katılımıyla iki katına ulaştı.
Xc 38, suya indirilişinden yalnızca iki ay sonra 2011 Avrupa'da Yılın Teknesi ödülüne layık görüldü.
Xc serisindeki tüm modeller X-Yachts sahiplerinin aşina olduğu zevkli yelken seyrini sağladıkları gibi aynı zamanda daha büyük iç hacim ve yüksek stabilite sağlayan daha derin 'V' kesitli gövdelere sahip bulunmaktadırlar. Bu özelliğin hafif havada seyir kabiliyetinin ihmal edilebilir düzeyde azalması haricinde olumsuz bir etkisi yoktur
Xperformance Serisi
Tasarım Direktörü Niels Jeppesen "Yeni Xp 44 modelinin üzerinde çalışmaya geçtiğimiz 2010 ilkbaharında başladık" diyor, "Yeni bir Xperformance nesli yaratmaya karar verdik, çünkü mevcut performans serimiz 2003 ve 2004 yıllarında geliştirilmişti".
Yeni Xp modelleri -ki şu ana kadar Xp 44 ve Xp 38 geliştirilmektedir- yaratılırken X-Yachts'ın kazanmak üzerine kurulu geçmişi üzerine inşa ve en modern teknoloji ile popüleritesi artan IRC ve son ORC kurallarına göre optimize edilmek suretiyle tasarımları bir üst seviyeye taşındı.
Niels Jeppesen "Xp 44 ve Xp 38 için hedefimiz X-Yachts'tan bekleneni ve zaten başlangıçta tanınmamızı sağlayan şeyi, yani müşterilerimize benzersiz bir yelken deneyimi yaşatan ve aynı zamanda aileler için ideal bir etkinlik ortamı sağlayan yatları sunmaktı" diyor.
- İletişim Bilgileri
- Markalar
- Broşür
- Galeri
- Video
- Kampanyalar
|
X-Yachts
Günümüzün en başarılı ve kalite odaklı yat üretim tesislerinden birisi olan X-Yachts 1979'da Danimarka'da üç kurucu ortak tarafından kuruldu.
X-Yachts 1980'lerde dünya klasmanında yarışmak üzere IOR yatları tasarlayıp üretiyordu. Bu pazardaki başarı, o sıralarda hızlı, yüksek kaliteli ve konforlu yat arayışındaki gezi segmentinin de ilgisini çekti. Bunun üzerine hızlı yarış yatları yaparak edinilen üretim tecrübesi yüksek performanslı gezi tekneleri üretmek için kullanılmaya da başlandı.
X-Yachts'ın performanslı gezi teknesi serisi 1990'lar boyunca ortaya çıktı. Yeni serinin ilki X-412 idi; bunu X-512, X-382, IMX 38, X-442, X-362, X-332, X-302, X-612, X-482 ve sonunda, 1999'da, X-562 izledi.
Yeni binyılı neredeyse yenilmez bir IMS ve IRC yarışçısı olan IMX 40'ın tanıtımıyla karşılandı. 2002 başında IMX 45 küçük kardeşini izleyerek yarış parkurlarındaki başarı geleneğini dünya ölçeğinde sürdürdü. 2001'de inşa edilen ilk X-Yacht 73, şantiyenin tarihinde bir diğer dönüm noktası oldu. Bu yat, X-Yachts’ın "açık deniz gezi teknesi pazarı"na girişini müjdeliyordu.
|