Cutty Sark İngiliz Ticaret Gemisi

3/4/2015

1869 yılında inşa edilen Cutty Sark, aslen bir İngiliz ticaret gemisi. ‘Tea clipper’ olarak bilinen hızlı bir ticaret yelkenli gemisi Cutty Sark; üç direkli, ahşap ve döneminin gerçekten en hızlı gemilerinden.

Cutty Sark İngiliz Ticaret Gemisi

İlk olarak çay ticaretinde kullanılan Cutty Sark, Süveyş Kanalı’nın açılıp buhar makineli gemilerin bu yolu hızlıca katedebilir şekilde yaygınlaşmasıyla, Çin rotasından emekli edildi. Bu yolu sadece birkaç yıl kullanabilenCutty Sark, daha sonra Avusturalya’dan yün getirme hizmetine girdi. Bu hizmette Cutty Sark, 10 yıl boyunca dönemin rekor zamanlamalarıyla ticareti sürdürdü. Sonraları buharlı makinelerdeki gelişimler ile Avusturalya yolunu da buharlı gemiler devraldı ve Cutty Sark, Portekiz şirketi Ferreira and Co.’ya satıldı.

Cutty Sark İngiliz Ticaret Gemisi-1

1895’te gerçekleşen bu satış ile geminin ismi de Ferreira olarak değiştirildi. Gemi, 1922 yılında kaptan Wilfred Dowman tarafından satın alınana kadar kargo taşımacılığı yapmayı sürdürdü. Yıllar sonra kaptan öldü ve Cutty Sark, Thames Nautical Training College’a transfer edildi. 1938’de burada, eğitim gemisi olarak kullanıldı. 1954 yılında ise artık tamamen emekli edilip Greenwich, Londra’da sergilenmek üzere karaya çekildi.

Cutty Sark İngiliz Ticaret Gemisi-2

Demir çerçeveli ahşap gövdesi ile halen ‘hayatta’ olan 3 kompozit üretim gemiden biri olan Cutty Sark’ın haricindeki diğer gemiler; City of Adelaide ve Ambassador’un iskeleti.

Cutty Sark, 21 Mayıs 2007’de ve 19 Ekim 2014’te olmak üzere iki kez yangın geçirdi. İlkinden sonra 2012’de restore edilmiş ve tekrardan sergilenmeye başlamıştı. 2014 yılındaki yangın ise küçük bir yangındı ve ufak birkaç hasar haricinde önemli zarar görmedi.

YASAL UYARI: Haberin kopyalanması yasaktır. Haber sadece yatvitrini.com’a link verilerek kullanılabilir. Bunun dışında kopyalayanlar hakkında kanuni işlem yapılacaktır.

Yorumlar


Görüntülenecek kayıt yoktur.

Yorum Ekle

Gönder Bu başlığa yazılan yorumları takip et?

TÜMÜDiğer Haberler

4/17/2024

Tenzor International Cup – J/70 Sona Erdi

Tenzor International Cup – J/70 Open Winter Series; Bodrum’da tamamlandı...

4/2/2024

60 Metre Heesen Süperyat Teslim Edildi

Geçtiğimiz yıl Temmuz ayında deniz testleri gerçekleştirilen 60 metre boyundaki Heesen süperyat Ultra G, sahibine teslim edildi...

4/2/2024

CLX96 Motoryat Satış Listelerinde!

CL Yachts’ın ürettiği 29,5 metre boyundaki CLX96 tipi motoryat satış listelerinde yer aldı...

3/26/2024

Üçüncü Flexplorer 146 Tamamlanıyor

İtalyan tersane Cantiere delle Marche tarafından inşa edilen Flexplorer 146 tipi motoryatların, üçüncü gövdesinin yapımı sürüyor...

3/21/2024

82 Metrelik Lürssen ''Project Cali''

Lürssen, 82 metrelik Cali adlı projesinin Haven olarak isimlendirildiğini duyurdu...

3/21/2024

Yeni Holterman ''Xtreme 78 Fly''

Hollandalı üretici Holterman, yeni 24 metrelik motoryatını tanıttı...

3/15/2024

Design Storz’dan 109 Metre Konsept!

Design Storz, 109 metre boyundaki konsept süperyatını paylaştı...

3/14/2024

''Hız Makinesi'' Mayla GT!

“Hız makinesi” olarak tanıtılan Mayla GT, sivrilen burun yapısıyla dikkatleri üzerine çekiyor...

3/7/2024

Two Oceans Marine’den 27 Metre Katamaran

Two Oceans Marine, tam boyu 26,6 metre olan tamamen özel yapım katamaranını suya indirmeye hazırlanıyor...

3/6/2024

Yeni Swan 'Overshadow'

Nautor Swan, günlük gezi sınıfı motoryat serisine bir yenisini daha eklemeye hazırlanıyor...

3/5/2024

70 Metrelik Tankoa ''Milano'' Süperyat Tanıtıldı

İtalyan yat üreticisi Tankoa, Milano T700 proje isimli 70 metre boyundaki yeni konsept süperyatını tanıttı...

3/4/2024

Üçüncü Alpha Custom Teslim Edildi

Alpha Custom Yachts, 30 metrelik Squalo 100 tipi motoryatının üçüncü gövdesini teslim etti...

Satılık Tekneler